大国军舰第一千一十九章 歼二十首飞上

“哼有几架隐身机有什么了不起的趁着这个机会我们把F-22战机派过去只要这次进入了该地区以后就再也不退出来了！”某个涂刷成白色的房间里一个声音冰冷地说道。

“没错他们有的只是单发的隐身机而已没有超音速巡航也没有超机动能力唯一有的就是隐身性而已根本就不算四代机我们的F-22才是真正的四代机有了这种飞机才能震慑他们让他们知道这个世界究竟谁说了算！” “你们说东方会有类似的飞机吗？”就在此时一个有些担忧的声音响起。

“当然不可能。

”第一个提出来的人立刻说道：“东方根本就没有这种能力毕竟他们在航空技术上还是欠缺很多的他们或许会把两架歼三十五组合在一起搞出来一架双发动机的歼三十五但是这也绝对无法和我们的F-22相比。

” 不是把两台发动机组合到一起就能实现所谓的4S性能了两架战机的东西堆积到一起也不可能实现一加一大于二的效果这里面是有很多的技术上的问题。

比如说发动机两台发动机虽然推力大但是重量也大如果发动机的推重比达不到10那就算是再堆发动机飞机也不可能超音速巡航不可能有超机动性法国的阵风除外。

东方在某些技术上的确追赶上来了但是在某些技术领域里还是落后的就拿航空发动机来说这东西考验的是技术积累是不可能一蹴而就的东方能仿制R79搞出能给四代隐身机使用的涡扇十五来但是如果自己研制那搞出来的东西不一定比涡扇十五强尤其是可靠性说不定还会弱很多。

“你听谁说的？” “张忠啊前面几期节目里张忠曾经专门说过这个项目东方的确想要造全新的重型四代隐身战斗机但是也只是想一想而已美国搞了那么多年才把F-22给搞成熟而且由于价格太过昂贵所以只生产了不到两百架而东方的经济才发展起来绝对不可能搞这种重型五代机的最多就是两架歼三十五凑在一起搞出一个歼三十五改来但是超音速巡航和超机动等性能还是不可能有的。

” 张忠说节目是东方最专业最权威的军事类节目在全世界都有很多的观众哪怕就算是在美国很多人获取情报的来源也是张忠说节目。

此时听到了他的话在场的人都兴奋起来。

“没错他们的经济才刚刚发展起来鸡的屁还不到我们的十分之一他们根本就没有能力研发先进的战斗机！” “我们的F-22才是最先进的！” “你们说我们要不要改一改飞机的分代欧洲的那些战机也叫嚣着他们除了隐身性其他的都和我们四代机一样东方有了隐身战机但是其他方面稀松平常我们要不要把F-22定性为五代机？其他的都是四代机只有我们的F-22是全球第一也是唯一一款五代机？” “可以！” 张忠的战略忽悠局局座的身份已经是人尽皆知但是还是有很多人对张忠的说法深信不疑。

就在美国人琢磨着把自己的F22定义为五代机的时候在东方晨曦之中一架战机被缓缓地拖出了机库。

飞机的外表是黄色的没有喷涂隐身涂层看上去就像是一只大黄鸭一般。

没错像是鸭子因为它是一架鸭式布局的战机！ 菱形机头不过处理得更加圆滑以至于机头上面的那个折线都看得不是太清晰下面两侧进气道正好贴着菱形的侧面带着两个鼓包这是大名鼎鼎的DSI进气道。

在机头上方则是一个单座的驾驶舱座舱盖整体向后翻转前面虽然也有一个隔框不过这个隔框只起到一个加强筋的作用并没有分开形成固定风挡就和F-16的整体气泡式座舱盖一样。

透过风挡可以看到里面绿油油的衍射平显看到那露出半截的弹射座椅来。

在进气道的上方那条线上延伸过去就是鸭翼。

歼十的鸭翼在主机翼的上方这样形成一个上下交错的结构这是为了既利用涡流又降低跨音速阻力中置鸭翼的布局曾经被认为是最好的鸭翼。

但是到了歼二十上这种设计就改变了为了追求隐身效果鸭翼和主翼的翼根必须在同一水平面上这样才能减小雷达反射面积。

在同一个高度上想要降低跨音速阻力那么鸭翼就必须得上反同时主翼下反这样在隐身和气动效率上取得了很好的平衡。

但是这也会出现涡流利用不足的问题毕竟这个鸭翼和主翼的距离有些远所以鸭翼向后在到达主翼之前的机身上额外增加了一个边条！ 这个边条翼的尺寸很大比台风上的小边条大多了它就是一个完全独立的主涡流发生器。

这个气动布局非常复杂飞机的涡升力主要来自边条涡和主翼前缘涡而前面的鸭翼也没有闲着鸭翼产生的涡流可以诱导前两者的融合和叠加增强鸭翼加边条翼的布局既强于单纯的边条也强于单纯的鸭翼让战机的机动性有了很大的提升！ 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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