穿越之我在古代搞发明第1131章 漕运新策 海陆并进

面对来自士林清议的微词、官僚体系的暗中掣肘以及藩王日益露骨的觊觎叶明深知消极防御绝非良策。

格物院必须以更进取的姿态拿出更令人无法忽视的成果将发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

他将目光投向了帝国的经济命脉——漕运。

大庆仰赖东南财赋每年数百万石粮米布帛经由大运河源源不断北运维系着京畿与北境防线的运转。

然而漕运积弊已久效率低下损耗惊人且受天候、河道状况影响极大堪称帝国肌体上一道时常作痛的旧伤。

历任工部官员皆曾试图整顿却因牵扯利益太广往往无功而返。

叶明要做的并非简单的修修补补而是引入全新的思路。

他再次召集格物院核心成立“漕运革新项目”。

“以往整顿漕运多在吏治、在河道疏浚、在漕船规制上做文章。

”叶明在项目启动会上开门见山“我们此次要从根本上提升效率！关键在于两点：船与路！” 他命人抬出一具精心制作的模型那是一条形制奇特的漕船模型船身更显修长船底轮廓也与现行平底漕船大不相同。

“此乃‘尖底龙骨帆船’模型。

”叶明解释道。

“相较于现行平底漕船其加装龙骨稳定性大增配合我设计的这种可调节角度的硬帆能更有效地利用风力逆风时亦可行驶‘之’字形路线航速预计能提升三到五成！且船体结构经过力学计算更为坚固可适当增加载货量更能适应近海航行！” 墨恒等人围着模型眼中放光他们能看出这设计背后蕴含的流体力学和结构力学原理。

“然而仅改良船只仍受制于运河本身。

”叶明话锋一转指向悬挂的巨幅沿海地图“真正能打开新局面的是开辟第二条生命线——海运！” “海运？！”众人皆是一惊。

海运风险巨大前朝也曾尝试皆因风浪损失惨重而废止被视为畏途。

“我知道诸位顾虑。

”叶明神色肃然“但诸位请看若由江南出发沿海岸线北上至津门登陆其路程虽略远于运河但若能避开运河拥堵、闸坝延误及黄河水患之扰总耗时未必更多且运力潜力巨大！关键在于我们需要能抵御风浪的船和熟悉海况的导航！” 他指向那尖底龙骨船模型：“此船形制正是为适应海上风浪而设计！此外格物院需立即着手改良指南针提升其精度与稳定性；研究潮汐、天文导航之法；绘制更精确的沿海海图！我们不仅要造船更要培养懂海的人！” 这个计划同样石破天惊但相较于虚无缥缈的“蒸汽机”似乎又更具可行性。

赵青川立刻开始计算潜在航线和风险墨恒则带着工匠研究如何进一步强化船体结构。

就在格物院紧锣密鼓地筹备漕运革新之际北方数道却传来了不好的消息——春夏连旱赤地千里秋粮绝收已成定局饥荒的阴影笼罩大地。

朝廷虽紧急调拨钱粮赈济但漕运效率低下远水难解近渴局势岌岌可危。

消息传来朝堂之上气氛凝重。

户部尚书焦头烂额计算着捉襟见肘的国库和庞大的粮食缺口。

就在这时叶明出列呈上了《漕运革新暨平抑北粮紧急条陈》。

“陛下北地大旱漕运维艰。

然坐等南粮北调恐缓不济急。

臣有一策或可解燃眉之急并为长远之计奠定根基！” 所有人的目光瞬间被他吸引。

“讲！” “其一即刻启用格物院新设计之‘尖底快船’五十艘组建‘漕运快反船队’专司运输朝廷紧急调拨之赈灾钱粮及种子。

此船航速快可缩短漕运时间近三分之一抢运救命粮！” “其二恳请陛下准臣试行‘漕粮海陆并运’！” “海陆并运？！”朝堂之上一片哗然！ “叶明！你可知海运风险？！风波险恶十船能存五六已是万幸！且我朝海船不适远航你此举岂非拿国帑与灾民性命儿戏？！”一位老臣厉声驳斥。

叶明早有准备从容道：“大人所言甚是传统海船确不适远航。

然格物院设计之尖底龙骨船稳定性、抗风浪性远胜平底河船。

” “臣所言‘海陆并运’并非全走海路。

而是将船队分为数批选择风浪较小之季节与近海航线进行分段运输。

” “比如江南之粮可先海运至山东登、莱等地再由陆路或内河转运至北境。

如此既可避开运河瓶颈又能控制海运风险缩短整体运输时间！” 他接着抛出了更具体的方案：“首批可先以十船试航装载部分粮食及北方急需之药材、布匹择风平浪静之日出发探明航路。

同时快反船队全力保障内河运输。

双管齐下方为万全！” 支持与反对的声音在朝堂上激烈交锋。

反对者固守“祖制”强调风险；支持者则着眼于解决眼前危机和长远利益。

最终龙椅上的皇帝一锤定音：“北地灾情如火不容拖延！叶卿之策虽有风险却显担当！准其所奏！着即抽调船只、人员由叶明全权负责组建快反船队并筹备海陆并运试航事宜！户部、工部、沿海各州县需全力配合不得有误！” 圣旨一下叶明肩头的担子陡然加重。

这不仅是技术挑战更是政治豪赌。

格物院再次进入不眠不休的状态。

船坞里工匠们日夜赶工新建和改造尖底龙骨船。

码头旁水手们在格物院人员的指导下熟悉新船操作和初步的海上导航技术。

叶明更是亲自参与指导改良罗盘并组织人手搜集整理沿海水文资料。

一个月后由五十艘尖底快船组成的“漕运快反船队”满载粮食率先扬帆北上果然比预期提前十余日抵达灾区缓解了燃眉之急赢得了灾民的一片感激。

与此同时经过更加周密准备十艘经过特别加固、满载粮食与希望的“海运试航船队”在一个风平浪静的清晨于无数人期盼、忧虑、乃至幸灾乐祸的复杂目光中缓缓驶离江南港口沿着海岸线向着北方勇敢地开始了探索之旅。

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